柴油发电机厂家共享冷却办法一般分为空气、氢气、和水三种。一般的同步发电机，它的冷却系统为封闭式，冷却介质都是循环运用的 。
1）空气冷却——空气冷却都是选用电扇送风的办法，用冷空气对着柴油发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气汲取热量后变为热空气，在定子和转子之间的气息初调集后，在经铁芯的风道排出，通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由电扇送入发电机内部循环运用，以到达散热的意图。机一般选用空气冷却的都为中，小型同步发电机组。、
2）氢气冷却——氢气冷却都是选用氢气作为冷却介质，氢气的散热功用比空气的散热功用好，大型汽轮发电机组大多选用氢气冷却。
3）水冷却——水冷却是选用定子，转子双水内冷的办法。
定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环，在分别经绝缘管流向各个线圈，吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环，然后排入发电机外部的水系统进行冷却。
转子水系统的冷却先进入装在励磁机侧轴端的进水支座，然后流入转轴中心孔内，在沿着几个经向孔流到集水箱，然后经绝缘管流向各线圈。冷水吸热后，经绝缘管流入出水箱，再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座，由出水总管引出。
因为水的散热功用远高于空气和氢气，因此，新建的大，中，型发电机厂家的发电机组一般都选用水冷却办法。
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